高考历史知识点之中国古代经济的发展(六)

2012-11-16来源 : 互联网

两宋:北宋东京是全国*大的商业都会。张择端的《清明上河图》描绘了北宋末年东京汴河沿岸街道的繁华景象。南宋商业城市以临安*为繁荣,人口达**

辽夏金元:辽的南京(幽州),西夏的凉州,金的中都(燕京)。元大都是**文化中心,也是繁荣的商业都市,人口众多,商业繁荣。杭州是南方*大的商业和手工业中心。泉州是对外贸易的重要港口,外国旅行家称之为****大港。

明朝:1421年迁都北京。北京和南京是全国性商贸城市,全国还出现了数十座较大的商贸城市。

清朝:实行闭关锁国政策,对外贸易港口减少,只留有广州对外通商。

六、古代交通的发展

⑴先秦:夏朝交通工具有车、船、橇等。商朝沿途设有驿站,建立邮驿传递制度。西周交通比商朝进步,从都城镐京到全国有几条宽广的大道,路面平坦。

⑵秦汉:秦统一中国后,颁布“车同轨”的法令,并建成遍及全国的驰道,秦朝史禄修建灵渠,沟通了湘水和漓水,把长江水系和珠江水系连接起来;西汉开辟了“丝绸之路”,从长安出发,向西一直到达欧洲的大秦;汉武帝以后还开辟了与南海诸国及印度半岛等地的水上交通线(“海上丝绸之路”),*远到印度半岛南端。

⑶隋唐:隋炀帝开通大运河;在北方修筑两条大道;陆上和海上“丝绸之路”使水陆交通进入了一个新阶段。唐代以长安、洛阳为中心的驿道,四通八达,商人的足迹遍及全国;交通要道上还有接待客商的**店肆,备有“驿驴”,供客商骑用;以运河、长江为主的水运也很方便,商船往来不绝;陆路从长安出发,向东可达朝鲜,向西经过敦煌、葱岭,可到印度、伊朗、**伯各国;海路从登州、扬州出发,可达朝鲜、日本,从广州出发,可达马来半岛、印度、波斯湾。

⑷宋元:古代交通进入鼎盛时期,宋朝将指南针应用到海船上,航海技术大大提高。元朝陆路横跨欧亚的丝绸之路重新繁荣,由元大都启程往西,经过新疆,有三条路通往西方;开辟了规模**的海运,从长江口的刘家港出发,经黄海、渤海可抵达直沽;内河航运,开凿了会通河和通惠河,把原有的运河连接起来,大运河从杭州启程,可直达大都的积水潭。

⑸明清:古代交通由盛而衰。明代出现高蜂,郑和七下西洋,到达中南半岛、孟加拉、印度、伊朗、**伯等地,*远到达非洲东海岸和红海沿岸地区,把我国古代航海活动推向**。不久以后明清两朝相继实行了海禁,航海事业从此一蹶不振。

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高考历史知识点之中国古代经济的发展(一)

高考历史知识点之中国古代经济的发展(二)

高考历史知识点之中国古代经济的发展(三)

高考历史知识点之中国古代经济的发展(四)

高考历史知识点之中国古代经济的发展(五) 

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