叫停共享单车投放 城市“不堪重负”是主因

共享单车的管理已经成为城市的压力。近日，部分城市叫停共享单车投放。接下来小编带你看详情。

叫停共享单车投放 城市“不堪重负”是主因

9月7日，北京市交通委宣布暂停在北京市新增投放共享单车。至此，包括上海、深圳、广州、北京4个一线城市在内，全国共有12个城市先后宣布暂停共享单车的新增投放。交通运输部等10部门8月初联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，对共享单车这一市场自发成长起来的新业态作了科学定位，鼓励发展。

“新华视点”记者梳理发现，城市“不堪重负”是各地暂停新增投放的主要原因。共享单车为不少市民解决了“出行*后一公里”问题，但无序投放、乱停乱放、占用行人和机动车通道、故障残破车辆回收不及时等成为各地面临的共同问题。

如何投放共享单车才能**科学合理?

中国电子商务研究中心生活服务电商、共享经济分析师陈礼腾认为,共享单车投放可以借助大数据合理布局。为了更快占领市场,之前的各共享单车企业跑马圈地显得比较盲目,没有针对性,这导致了大量单车的浪费。这种情况对企业与用户来说都是不利的。随着市场的发展,各企业也积累了相当的用户数据,在未来的布局过程中,单车企业可以利用大数据、云计算的手段进行合理布局,配合适当的人工调度,提高单车的使用频率。

“还应该有效发展循环经济。伴随共享单车的极速投放,共享单车**街头,将城市道路堵得水泄不通的画面颇为常见。发展循环经济不仅可以缓解社会压力,还可以进一步节省资金。”陈礼腾说。

提升公民诚信意识

北京市交通委指出,共享单车在推动绿色出行、缓解交通拥堵等方面发挥了重要作用。但其在方便市民出行的同时,也存在投放和停放无序的问题,特别是在一些地铁站和公交车站、重要交通枢纽、大型商圈等区域,出现共享自行车过度投放、堆积占道等现象,给城市交通秩序、市容环境和市民生活造成了不利影响。

乱停乱放是共享单车给城市带来的主要负面影响之一。

“目前法律没有对自行车违规停放进行处罚的明确规定。对于乱停乱放行为,在国家新的规定**之前,共享单车公司应当在合同条款中加强违规停放的认定标准、处罚等内容,公安机关应适用相关法律法规进行行政处罚。**部门也要加强监管,积极引导,尽早**相关政策制度规范共享单车的使用。”中国电子商务研究中心主任曹磊说。

陈礼腾认为,共享经济时代出现一些问题,一个重要原因在于一些公民的文化素质水平还未达到一定的高度,这在短期内很难改变。需要不断普及素质教育,加上**部门的引导、法律法规的约束,一步步提高公民的诚信守法意识。

叫停共享单车投放，城市“不堪重负”是主因。希望以上的内容能够对你有所帮助。