学生秋游“小心”安全隐患

秋高气爽，眼下是小学生秋游的高峰期。孩子一听到“秋游”，就兴奋得手舞足蹈，“玩”才是*重要的，哪里还想到安全不安全的问题，可是作为父母的你是否有担忧呢？

下面是小编看到的一条新闻：鼓楼区三牌楼小学1648名小学生秋游，学校通过旅行社向两家汽车公司租赁了36辆大巴。可是，有8辆大巴和审批表上的大巴严重不符，而且不少司机是“代驾”。更令人吃惊的是，有4辆大巴竟然是非营运车辆，按照规定是不允许接送学生的。部分学校用校车接载孩子郊游，而校车本身就是报废车辆或旧车改装，存在重大安全隐患；有些学校租车郊游，超载情况屡有发生；郊游中一个班级四五十人只有一两个老师带队，担心老师看不过来；小学三年级以下学生上学放学都要求家长接送，而家长却无法陪伴孩子出外郊游。

这样的秋游，真是让人对学生秋游的用车安全产生担忧啊。因为学生秋游包车不属于校车，相关法律法规没有专门的处罚措施。从而让旅行社和租赁公司钻了空子，只为了自身的经济利益，將广大学生的生命安全全然不顾。所谓：“生命重于泰山”，谁也伤不起啊，这样的安全措施，家长又怎能放心呢？

这一现象要引起交管、教育、旅游、租赁、学校等相关部门的重视。各地教育行政部门和学校要通过各种形式推动解决学生上下学交通问题，并与学生家长联系，共同教育引导学生**乘坐三轮汽车、拼装车、报废车和超速、超载车辆，**学生上下学交通安全；要加强校车管理，严格审核校车驾驶员资质，严禁校车带病上路。尤其是组织学生出游的学校，一定要严格按相关要求，去上报、审批和备案。联系的旅行社一定要找一些信誉好、规模较大的，切不可为了图便宜而固因小失大、得不偿失。同时对旅游社安排的车辆和驾驶员与备案不符时，应该立即指出并**用车。切不可因为学生和家长的情绪而一味迀就。一旦发生问题，毕竟学校是责任的主题。

一位妈妈表示，早上在班车上，与同车人一起讨论关于孩子春秋游的事情，司机说：“现在春游，一车小孩要坐60人左右，*高纪录要坐90多人。”“我们的班车只有55座，包括导游位置和司机位置，这么多小孩怎么坐得下？”孩子出去春游秋游，就是要锻炼孩子不在父母身边的自立能力和交际能力，还有为人处世能力，但这也要在安全的前提下进行的。没有安全，孩子锻炼的目的无法实现。有危险的锻炼适合于懂事成人后进行的历练。这种现象必须严加监管，不要等到出了事故，再去下发紧急通知、再去停业整顿，可学生们的生命和身体却等不起。未雨绸缪，防患于未然才是硬道理。眼下是秋游的高峰期，各部门要认真开展安全隐患排查和整改工作，加强安全防范宣传教育，落实各项安全防范措施，**广**生安全。